Автомобилите на Шкода успяха да се преборят за място на почетнaата стълбица за първи път в 78 годишната история на известното рали състезание. Ханинен, най-успешният от трите екипа на Шкода в Монте Карло, се бореше за  призова позиция още от първия ден на състезанието – накрая той завърши на две минути след победителя. Копецки – другият постоянен член на отбора на Млада Болеслав, изгуби своите шансове  да се бори за място на подиума още в самото начало на състезанието,  след като изгуби пет минути заради проблеми по автомобила в първата и втората скоростни отсечки. Францизинът Вуйо, който се присъедини към Шкода конкретно за това състезание, показа добри познания за пистата в Монте Карло и завърши трети.
         Ралито в Монте Карло, което е едно от най-трудните състезания в сериите, показа още веднъж, защо често е определяно като легендарно. То бе запомнящо се не само,  защото състезанието този уикенд беше най-дългото в цялата история, но и заради непрекъснато променящите се условия на пътя, които правят избора на гуми изключително важен. Нещо повече, състезателите трябваше да изминат общо 405 км по скоростните участъци и повече от 1,200 км между съответните етапи в рамките само на четири дни.
        „Това е историческо постижение за Шкода, за първи път ние вземаме две места на подиума на едно от най-известните рали състезания. В същото време, това е мотивация за целия отбор да се борим за най-високите позиции за вбъдеще. Много съм доволен и от успеха на частните автомобили Фабия Супер 2000, което само показва, че превозното средство е добро, мощно и надеждно.”- каза директорът на Шкода Моторспорт Михал Храбанек.
        „Наистина съм доволен от резултата. Опитах се да карам тактически без да предприемам излишни рискове. Искаше ми се да има повече сняг по пистата, но дори и така състезанието беше много дълго и предизвикателно ” каза Ханинен.
         Коментирайки учатието си в отбора, французинът Николаз Вуйо, каза : „ Опитвах се да карам безопастно, за да не разочаровам хората в Шкода Моторспорт, които ми вярваха. Оценявам  възможността да карам Шкода Супер 2000 на ралито в Монте Карло и съм много доволен от резултатите.”
       „Като се имат предвид проблемите, които имахме в първата и втората отсечки и цялостната трудност на това състезания, ние сме доволни от резултатите,” каза Ян Копецки, който успя да се нареди сред тримата най-добри в няколко скоростни участъка след  сериозни проблеми в началото на състезанието.
        „Като част от нашия дневен ред този сезон, и двата екипа на Шкода Моторспорт, Копецки и Ханинен, ще участват във второто и третото състезание от сериите на IRC в Южна Америка”, каза Михал Храбек.