Tříválcový motor 1,2 HTP je
v nabídce v provedení 44 kW
nebo 51 kW. Je vybaven jedním hlavním katalyzátorem a dvěma lambda sondami. Čtyřválcové motory 1.4 16V/63 kW
a 1.6 16V/77 kW disponují dvěma katalyzátory a dvěma lambda sondami.

Nabídku naftových agregátů tvoří dva tříválcové turbodiesely 1.4
o výkonech 51 kW a 59 kW
a jeden čtyřválcový 1.9 TDI
PD/77 kW. Všechny motory splňují požadavky normy EU4. Pro oba silnější motory je v nabídce také filtr pevných částic DPF.

Všechny motory jsou podle svého charakteru kombinovány s jedním ze dvou typů manuální pětistupňové převodovky. Pro obě je typické přesné a lehké řazení
s krátkými dráhami. Do interiéru nepřenáší od motoru téměř žádný hluk ani vibrace.

Můžete si dopřát také komfort automatického řazení převodových stupňů, a to
u benzinového motoru 1.6
16V/77 kW. Jedná se
o šestistupňovou převodovku
s možností manuálního řazení Tiptronic. Kapalinová náplň je celoživotní, proto převodovka nevyžaduje žádnou zvláštní údržbu.