Stránka se načítá ... čekejte prosím!
Maximálně robustní, maximálně bezpečná


Nová Fabia disponuje nejmodernějšími prvky, které zvyšují bezpečnost jízdy, posádky
i chodců. 

Ke standardu patří například systémy ABS, MSR nebo mechanický brzdový asistent Dual Rate. V nabídce je i systém ASR, omezující prokluz poháněných kol, elektronická uzávěrka diferenciálu EDS nebo stabilizující systém ESP (na přání).

Bezpečnost zvyšují i účinné projektorové halogenové světlomety s natáčením, které umožňují výrazně lepší osvětlení vozovky a snazší rozpoznávání překážek. Přední mlhové světlomety s „Corner“ funkcí při zatáčení (při rychlosti do 40 km/h) rozsvítí mlhovku na vnitřní straně zatáčky a osvětlí prostor na boku vozu až do úhlu 60°. Řidič tak mnohem dříve spatří chodce, cyklisty či překážku v jízdě.

Nová Fabia může mít až šest airbagů. Dva přední (airbag spolujezdce lze při přepravě dětské sedačky deaktivovat) a boční airbagy jsou ve standardní výbavě. Na přání se dodávají hlavové airbagy, na krajních zadních sedadlech jsou připraveny úchyty Isofix
pro dětské sedačky. Zadní sedadla mají rovněž úchyty pro bezpečnostní pás Top-Tether, který po upevnění na zadní části opěradla vytvoří třetí kotvící bod autosedačky a v případě čelního nárazu výrazně omezí její pohyb vpřed. Konstruktéři se zaměřili i na bezpečnost chodců. Přední nárazník a kapota se v případě srážky snadno deformují, a pohlcují tak nárazovou energii. Tím se snižuje riziko zranění chodců na nejnižší možnou míru.

Hlavové airbagy
Absolutní novinka v nabídce výbav pro model Fabia. Po aktivaci vytvoří hlavový airbag “stěnu” přes celou boční část interiéru. Před vážným poraněním tak chrání cestující vpředu i pasažéry na zadních sedadlech.
Natáčecí světlomety
Projektorové světlomety využívají pro rozptyl světla místo odrazové plochy čočku, podobně jako je tomu u xenonových světel.
V závislosti na poloze volantu se umí natáčet do stran; světlomet na vnitřní straně zatáčky až o 15° a světlomet na vnější straně
o 7,5° od přímého směru dovnitř zatáčky.
Nehoda
V případě nehody se automaticky zapnou varovná světla, rozsvítí vnitřní osvětlení a odjistí uzamčené centrální zamykání. Aby se snížilo riziko vzniku požáru, vypne se palivové čerpadlo a uzavře se přívod paliva z nádrže.
Ochrana chodců
Fabia respektuje nové směrnice EU o ochraně chodců (tzv. Phase 1). Riziko poranění při střetu
s Fabií je nyní výrazně nižší díky dostatečné vzdálenosti kapoty
od pevných dílů v motorovém prostoru, designové úpravě předního nárazníku i díky doplnění dalších dílů pohlcujících nárazovou energii.