Stránka se načítá ... čekejte prosím!
  Octavia Octavia RS
Vnější rozměry    
Délka (mm): 4572 4578
Šířka (mm): 1769 1769
Výška (mm): 1462 1447
Světlá výška (mm): 140* 128*
Rozvor náprav (mm): 2578 2578
     
Vnitřní rozměry    
Šířka v loktech vpředu/vzadu (mm): 1415/1423 1415/1423
Prostor pro hlavu vpředu/vzadu (mm): 981/966 981/966
Objem zavazadlového prostoru min./max. (l): 560/1420 560/1420
 

*) při pohotovostní hmotnosti


Promyšlená skladba nabídky motorů pro modelovou řadu Octavia znamená, že i u nového modelu naleznete v nabídce pohonných jednotek benzinové motory s moderní technologií přímého vstřikování i turbodiesely založené na systému vstřikování čerpadlo-tryska.

Bezpečné a komfortní jízdní vlastnosti vozu podporuje i skvělý podvozek s moderní přední nápravou typu McPherson s tělesem nápravnice z hliníku a novou víceprvkovou zadní nápravou. Díky vzájemnému přizpůsobení zadní i přední nápravy a jejich funkcí vznikl kompaktní podvozek, zajišťující Octavii vynikající jízdní vlastnosti.

Benzinové motory
Každý řidič má svůj styl. Klidnějším náturám zřejmě postačí 1.4 MPI/59 kW, sportovci s horkou krví sáhnou raději po motoru 1.8 TSI nebo rovnou po Octavii RS s motorem 2.0 TFSI/147 kW. Pro ostatní jsou tu ještě varianty 1.6 MPI/75 kW, 1.6 FSI/85 kW a 2.0 FSI/110 kW (s automatem). 
Dieselové motory
I zde je velká nabídka samozřejmostí. Vybírat je možno mezi motory 1.9 TDI PD/77 kW a 2.0 TDI PD/103 kW, u obou je možno volit také provedení s DPF filtrem. Pro Octavii RS je připraveno 125 kW turbodieselu 2.0 TDI DPF. 
Manuální převodovky
Podle motorizace je Octavia standardně nabízena s pětistupňovou (pro 1,4 MPI, 1,6 MPI, 1,6 FSI a 1,9 TDI) nebo šestistupňovou převodovkou (2,0 FSI a 2,0 TDI). Barevné provedení řadicí páky vždy dokonale ladí s celkovým designovým řešením interiéru.
Automatické převodovky
Převodovka DSG (pro 1,9 TDI a 2,0 TDI) přináší díky unikátní konstrukci komfortní řazení bez ztráty výkonu, výbornou akceleraci vozu a příznivou spotřebu. Může pracovat v plně automatickém nebo v manuálním režimu. Pro motory 1,6 MPI, 1,6 FSI a 2,0 FSI je určená klasická šestistupňová aut. převodovka.