Upravené vozy Fabia RS+ a Octavia RS+ pocházejí přímo z designérské dílny Škoda Auto a na GTI Wörthersee 2010, které se koná 12. – 15. května u rakouského jezera Wörthersee, předvedou speciální optické pakety a barevné úpravy s využitím samolepicích folií.
Základem konceptu Fabia RS+ se stal model Fabia RS. "Upravená verze sériového modelu poukazuje na potenciál, charakteristickou čistou a jasnou stavbu těla modelu Fabia jako např. oddělení střechy spojitou linií oken. Dvojbarevná kombinace zdůrazňuje jedinečnou architekturu; zelená barva v sobě nese odkaz na úspěchy v rally motorsportu a unikátní propojení s S2000. Šedá reprezentuje sportovní výraz a jednoduchost doplněnou designovými detaily," řekl Jozef Kabaň, vedoucí oddělení designu Škoda Auto.
Fabia RS+ byla připravena speciálně pro sraz u Wörthersee. Jasné tvarové sdělení zdůrazňuje optickou šířku modelu Fabia RS+, jeho silný charakter a kvalitu v detailech. Zvláštností jsou např. tmavé přední světlomety, které dodávají vozu pronikavý vzhled, stejně jako mřížka chladiče. Příď i záď dostala černý spoiler a difuzor a kapotu zdobí poprvé viditelné výdechy vzduchu. Interiér je doplněn sportovními sedadly a nabízí nové materiály v barvách konceptu.
"Octavia RS+ má své kořeny v úspěšném sériovém modelu. Cílem konceptu je zdůraznit atraktivitu
a individuální charakter modelové řady RS. Dvojbarevné lakování a designové polepy zdůrazňují eleganci, zatímco spoiler kit podtrhuje sportovní ražení vozu. Výrazný vzhled dávají vozu Octavia RS+ černě zbarvené přední světlomety a zadní sdružené svítilny z LED diod či nové materiály a barevnost interiéru," dodal Kabaň.
Škoda Auto představí také dva závodní speciály Fabia Super 2000. Prezentovat je budou jezdci Mattias Kahle, který závodí s podporou Škoda Auto Deutschland, a Raimund Baumschlager, jezdec soukromého týmu BRR. Škoda Fabia Super 2000 poprvé závodila na Rally Monte Carlo 2009 v rámci továrního týmu Škoda Motorsport. Již ve svém prvním roce se stala plně konkurenceschopným soutěžním speciálem a slavila úspěchy jak v rámci továrního týmu, tak v rukou privátních týmů.
V současné době tovární tým Škoda Motorsport vévodí šampionátu IRC v hodnocení jezdců i značek.
Prezentace značky Škoda se nachází na ploše č. 5 (vedle sesterské značky Seat) na rozloze 200 m2. Motosport a tuning je rovněž hlavním tématem doprovodného programu a atrakcí, za zmínku stojí např. "tetování" pomocí techniky airbrush, simulace volného pádu či obří autodráha. V roce 2009 se setkání GTI zúčastnilo na 5 500 vystavujících a 130 000 návštěvníků.
Fotogalerie