| |
Škoda Fabia S2000 tottelee Jarkko Miettistä
Suomen ensimmäistä rallin Super 2000 -luokituksen Škoda Fabiaa ajaa vuoden 2010 rallin SM-sarjasta lähtien Jarkko Miettinen. Neljä vuotta pikataipaleita mm. Aasiassa ja Romaniassa ahminut Miettinen palasi SM-sarjaan Romanian rallimestarina. Jarkon ja kartturi Mikko Lukan tavoitteena on ajaa Škoda Fabia SM-sarjan huipulle.
Ennen kautta 2010 Miettinen on ehtinyt voittaa mainitun Romanian rallimestaruuden lisäksi 15 yksittäistä rallia ympäri maailman sekä N-ryhmän Jyväskylän Neste Oil Rallyssa vuonna 2002.
Käsintehty istuu kuljettajan käteen
Miettisen Fabia S2000 on turboton eli vapaasti hengittävä nelivetoinen uuden polven ralliohjus. Kahden litran moottori kehittää 280 hevosvoimaa, vääntää 250 newtonmetriä ja huippukierrosmäärä on 8500 minuutissa (rajoitettu). Kyseessä on siis käsintehty todellinen kilpa-auto.
Škoda Fabia RS Rally Team
Miettinen, Lukka ja Fabia S2000 muodostavat, paitsi menestystä hakevan autokunnan, myös uuden Škoda Fabia RS Rallyteamin.
Ralli SM 2010
| 29.-30.1. |
Arctic Lapland Rally, Rovaniemi |
| 20.2. |
SM Vaakuna-Ralli, Mikkeli |
| 6.3. |
SM Itäralli, Joensuu |
| 12.6. |
SM O.K. Auto-ralli, Kouvola |
| 28.8. |
Vartti SM-ralli, Kerava |
| 25.-26.9. |
SM Finnsco-ralli, Hyvinkää |
Jarkko Miettisen kausi päättyi 30.9.2010
Ralliautoilun SM-sarjan päätösosakilpailun, SM-Finnsco rallin Hyvinkäällä, toinen ajopäivä alkoi toisena reitille startanneelta Skoda Fabia RS Rally Teamin parilta Jarkko Miettinen – Mikko Lukka murheellisesti, sillä ralli päättyi päivän toisella erikoiskokeella 12 keskeytykseen.
- Nyt harmittaa kuin pientä oravaa, sillä fiilis oli aamulla korkealla, koska edessä olivat rallin parhaimmat erikoiskokeet ja tiukka taistelu hopeamitalista Joonas Lindroosin kanssa. Ralli alkoi osaltamme hyvin, mutta valitettavasti päätös rallille ja kaudelle ei ollut hyvä, Jarkko toteaa pettyneenä. - Kauteen en voi olla tyytyväinen, koska emme tavoitteena ollutta mitalia saavuttaneet. Todellisella kilpa-autolla SM-sarjan kiertäminen oli kuitenkin mahtava kokemus. Koko tiimi ja yhteistyökumppanit tekivät kovasti töitä tavoitteiden eteen, josta suuri kiitos kaikille mukana olleille.
SM-sarjan loppupisteissä Jarkko Miettinen jäi lopulta neljänneksi. Kartanlukijoiden omassa pistetaulukossa Mikko Lukka jäi viidenneksi. Tiimien välisessä kilpailussa Miettisen ja Lukan edustama Skoda Fabia RS Rally Team sijoittui kolmanneksi.
Jarkko Miettinen menestyi SM-sarjassa Škoda Fabia S2000 -ralliautolla 28.9.2010
Suomessa SM-sarjaan Fabia S2000 -autolla osallistunut Jarkko Miettinen, kartturinaan Mikko Lukka, taisteli Hyvinkäällä SM-sarjan viimeisen osakilpailuun lähdettäessä sarjan kolmannesta sijasta.
Ensimmäisen ajopäivän jälkeen Miettinen oli loistavasti toisena, mutta toisen päivän tekniikkamurheet pakottivat miehen keskeyttämään ja siten lopullinen sijoitus SM-sarjassa oli ensimmäinen pistesija eli neljäs.
"Todellisella kilpa-autolla SM-sarjan kiertäminen oli mahtava kokemus. Koko tiimi ja yhteistyökumppanit tekivät kovasti töitä tavoitteiden eteen, josta suuri kiitos kaikille mukana olleille", kertoi Miettinen tunnelmistaan kisan jälkeen.
"Jarkko Miettinen ajoi loistavan SM-sarjan itselleen uudella Fabia S2000 -autolla", sanoo Škodan markkinointipäällikkö Jussi Kostiainen. "Miettinen osoitti loistavan potentiaalinsa Škoda Fabia S2000 -auton ratissa ja kokemuksen karttuessa voi odottaa, että Jarkko on vahvasti kiinni podium-paikoissa."
Voitto, hopeamitali ja mestaruus Jarkko Miettisen tähtäimessä 27.9.2010
Ralliautoilun SM-sarja huipentuu tulevana viikonloppuna Hyvinkäällä ajettavan kaksipäiväisen SM Finnsco-rallin merkeissä. Jarkko Miettisellä riittää panosta viikonlopulle, sillä hän starttaa kilpailuun tasapistein Joonas Lindroosin ja Kosti Katajamäen kanssa. Pelin henki on se, että kuka on kolmikon nopein, nappaa hopeisen mitalin. Tiimien välisessä kilpailussa Skoda Fabia RS Rally Team varmistaa pronssimitalin maaliintulolla. Miettisen kartturi, Mikko Lukka, sitä vastoin kamppailee vielä tiukasti karttureille suunnatun sarjan voitosta. Hän on vain kaksi pistettä Joonas Lindroosille nuottia lukevan Jouni Lampisen takana.
- Nyt tehdään kaikkemme, jotta tiimille napsahtaisi yksi kolmesta tarjolla olleesta mestaruudesta. Voitto Hyvinkäällä on se mitä haetaan. Kilpailusta tulee takuulla äärettömän tiukka. Meillä on kuitenkin hyviä muistoja Hyvinkäältä, sillä voitimme vuonna 2005 ajetun SM-rallin yleiskilpailun, Jarkko kertoo. Kaksipäiväinen kilpailu asettaa omat haasteet, kuten myös se, että lauantaina illalla ajetaan vielä kolme erikoiskoetta pimeällä. Lisäksi lauantaille on luvattu vesisadetta. Miettinen ajoi kahdet testit Skoda Fabia S2000-autollaan ennen Finnsco-rallia, ja molemmat kovalla vesisateella, joten sadekelin säädöt ovat kohdallaan.
- Oikein hyvä, että kilpailu on kaksipäiväinen ja että sunnuntainakin on vielä yli 90 erikoiskoekilometriä. Kilpailu ei ratkea yhteen pikkuvirheeseen. Lisävaloilla ajaminen tuo oman haasteensa, ja etenkin jos ennustettu vesisade saapuu lauantaiksi, tulee reitistä etenkin toisella ajokerralla erittäin liukas ja kilpailusta erittäin haastava, Jarkko tuumii.
Jarkko Miettinen ja Mikko Lukka starttaavat lauantaina kello 10:31 alkavaan kilpailuun numerolla 16 letkan neljäntenä autona. Lauantain ohjelmassa on 11 erikoiskoetta. Sunnuntain reitille startataan kello 08:30, ja vuorossa on vielä viisi erikoiskoetta. Maaliin Hyvinkään Vauhtipuistoon saavutaan noin kello 14:25.
Rengasrikko pudotti Jarkko Miettisen SM-rallin voittokamppailusta kolmanneksi 30.8.2010
Toiseksi viimeiselle erikoiskokeelle saakka Keravalla ajetun Vartti SM-rallin voittokamppailussa mukana ollut Jarkko Miettinen putosi rengasrikon seurauksena kilpailun kolmanneksi. S2000 -luokan Skoda Fabia oli saanut uudet päivitysosat ennen kilpailua.
- Alussa jännitti, mutta ajo lähti kuitenkin kohtuu hyvin käyntiin. Auto tuntui heti tosi hyvältä. Ajoni parantui koko ajan ja tuntuma oli hyvä. Lähdimme viimeiselle lenkille ottamaan kilpailua johtanutta Marko Kakkoa kiinni. Kuudennella erikoiskokeella viisi kilometriä ennen maalia vasen eturengas hajosi, ja menetimme siinä noin 25 sekuntia. Voittohaaveet karisivat siihen, Jarkko kertaa pettyneenä.
Jarkko Miettinen puristi kilpailun päättäneellä 7,6 kilometrin mittaisella, asfaltilla ajetulla yleisöerikoiskokeella peräti 11,2 pohjat. Tämä nosti parin Jarkko Miettinen - Mikko Lukka kilpailun kolmanneksi Ero voittaneeseen Marko Kakkoon jäi 11,1 sekuntiin.
- Tiesimme, että asfaltti sopii meille, joten säädimme huollossa hiukan alustaa ja lähdimme ajamaan muita tosissaan kiinni. Aika oli hyvä, ja se nosti meidät podiumille, Jarkko kertoo.
Suomen mestaruuden varmisti toiseksi ajanut Juha Salo. Jarkko Miettisellä on kuitenkin edessä mielenkiintoinen päätös, sillä hän on tasapisteissä toisena Kosti Katajamäen ja Joonas Lindroosin kanssa. Tiimien mestaruussarjassa Skoda Fabia RS Rally Team on kolmantena ennen kauden päättävää kaksipäiväistä Finnsco-rallia 24.-25.9.
- Tästä jäi sen verran hampaankoloon, että Hyvinkäällä lähdetään ajamaan ehdottomasti voitosta, Jarkko vakuuttaa.
Jarkko Miettinen hakee kauden avausvoittoa kotirallistaan 26.8.2010
Ralliautoilun SM-sarja jatkuu tulevana lauantaina Vartti SM-rallin merkeissä Keravalla. Keravalta kotoisin oleva, ja nyt Järvenpäässä asuva Miettinen lähtee hakemaan kauden avausvoittoa päivitetyllä S2000 Skoda Fabialla. Auton moottori on saanut sisällensä viimeisimmän luokituksen mukaiset osat. Keskiviikkona ajettu ennakkotesti paljasti, että auton potentiaali on kasvanut entisestään.
- Nyt moottorin käyttöalue on aiempaa laajempi ja huipputehoa on myös tullut hiukan lisää. Lisäksi teimme alustaan joitain muutoksia, joilla saimme ajettavuutta entistä paremmaksi. Kaiken kaikkiaan ennakkotestit sujuivat todella hyvin ja nyt fiilikset ovat kohdallaan viikonloppua ajatellen. Tavoitteena on ehdottomasti kauden avausvoitto, Miettinen painottaa.
Jarkko Miettinen starttaa kartturinsa Mikko Lukan kanssa lauantaina kello 10:00 alkavaan kilpailuun numerolla 16 neljänneltä lähtöpaikalta. Miettinen on ennen Vartti SM-rallia pistetaulukon neljäntenä. Tiimien välisessä kilpailussa Skoda Fabia RS Rally Team on niin ikään neljäntenä.
Jarkko Miettinen Kouvolan SM-rallin neljäs 14.6.2010
Ralliautoilun SM-sarjan viides osakilpailu Kouvolassa toi Škoda Fabia RS Rally Teamin parin Jarkko Miettinen – Mikko Lukka tilille SM 1 -luokan neljänneksi korkeimmat SM-pisteet. Podiumsijoitukseen jäi eroa ainoastaan kuusi sekuntia.
- Päivä oli periaatteessa ihan hyvä ja kovaa tultiin, mutta vielä kovempaa olisi pitänyt pystyä ajamaan. En saanut kunnon hyökkäystä aikaan ja ehkä varoin myös turhan paljon liukkaalla perän irtoamista. Tavoite oli kolmen joukkoon, Miettinen kertoo.
Kilpailun voittaneeseen Joonas Lindroosiin eroa kertyi 47,7 sekuntia. Tiimien välisessä kamppailussa Skoda Fabia RS Rally Teamin pari nappasi kolmanneksi korkeimmat pisteet. Viiden ajetun osakilpailun jälkeen Miettinen on pistetaulukossa neljäntenä. Tiimien välisessä kilpailussa Skoda Fabia RS Rally Team nousi kolmanneksi.
- Nyt pitää analysoida kilpailu, missä erot pääsivät syntymään. Muutamia kohtia on, mistä tiedän heti saavani sekunteja pois. Tehdään kuitenkin kotiläksyt kunnolla ja lähdetään seuraavaan kilpailuun nöyränä, mutta tavoitteet korkealla, Jarkko päättää.
Ralliautoilun SM-sarja jatkuu 28.8. Keravalla.
Jarkko Miettinen hyvin valmistautuneena Kouvolan SM-ralliin 11.6.2010
Ralliautoilun SM-sarja jatkuu tulevana viikonloppuna Kouvolassa. Jarkko Miettinen – Mikko Lukka starttaavat kilpailuun SM-sarjan kolmannelta sijalta. Miettinen on valmistautunut kilpailuun hyvin, sillä alla on onnistunut kahden päivän ja 120 kilometrin mittainen testijakso.
- Ensimmäiset kilometrit Skoda Fabia S2000 -auton kanssa on nyt takana, ja auto tuntuu heti paremmalta kuin talvella. Muutimme alustan säätöjä testien kuluessa, ja nyt Fabia tuntuu kaikkiaan todella hyvältä ajaa. Testijakso on vienyt asiaamme eteenpäin pitkin askelin. Kouvolassa tavoitteena on minimissään podiumsijoitus, ja kesäkauden päätavoite on voittaa vähintään yksi kilpailu. Mielellään vaikka jo Kouvolassa, Miettinen kertoo.
Perjantain ennakkotutustumisjakson jälkeen Miettinen käy ajamassa vielä kilpailun virallisella testierikoiskokeella muutaman vedon varmistaakseen että kaikki on kunnossa ja miehet vireessä. Miettisen Skoda Fabia päivittyy moottorin osalta Kouvolan jälkeen, kun moottori huolletaan Ranskassa.
Miettisen kevät on muutoinkin ollut rallin täyteinen. RDF on järjestänyt rallikouluja ja Jarkko on toiminut myös kartturina kahdelle ulkomaiselle asiakkaalle niin Suomessa kuin Virossakin ajetuissa kilpailuissa.
Skoda Fabia RS Rally Teamin pari Jarkko Miettinen – Mikko Lukka starttaavat kello 10:00 alkavaan, seitsemän erikoiskoetta, yhteismitaltaan noin 100 kilometriä käsittävälle reitille kolmantena numerolla 16. Kilpailun lähtö ja huoltoparkki sijaitsevat Tuohikotissa ja maali Kouvolassa.
Jarkko Miettinen kolmas Joensuun SM-rallissa 8.3.2010
Ralliautoilun SM-sarjan neljäs osakilpailu ajettiin lauantaina Joensuussa. Skoda Fabia RS Rally Teamin pari Jarkko Miettinen – Mikko Lukka sijoittuivat lopulta värikkäiden vaiheiden jälkeen kilpailun kolmanneksi. Ennen päätöserikoiskoetta Tuupovaaran Moottorikerhoa edustava Miettinen oli toisena, mutta pyörähdys ja moottorin sammuminen pudottivat helsinkiläisen lopulta kolmanneksi. Kilpailun jälkeen Miettinen kutsuttiin vielä dopingtestiin.
- Perä lähti viimeisen pätkän pienellä osuudella pöperössä irti ja samalla moottori sammui. Vaikka sainkin auton suht nopeasti käyntiin ja nokan menosuuntaan päin, tuhraantui aikaa noin kymmenen sekuntia. Pohjat ajanut Lindroosin Joonas pääsi siinä sitten ohitseni, Miettinen kertaa kilpailun ratkaisuhetkiä.
Kilpailun voittaneelle Juha Salolle Miettinen jäi 30,9 sekuntia. Toiseksi sijoittuneelle Joonas Lindroosille tappiota kertyi ainoastaan 3,7 sekuntia. Tiimien välisessä kilpailussa Miettisen Skoda Fabia RS Rally Team oli niin ikään kolmas.
- Kilpailun alku oli hiukan vaikea, enkä oikein saanut rytmistä kiinni. Tein pieniä virheitä koko rallin ajan, mutta toisaalta ajoin nopeimman ajan seitsemännelle erikoiskokeelle, joten myös paljon myönteistä mahtuu tähän ralliin. Kaikkiaan päivä oli oikein mukava, sillä reitti oli todella vaihteleva ja haastava, nyt sai ajaa ihan tosissaan. Kaiken lisäksi auto ja huolto toimivat kuin unelma, Miettinen summaa upeata kisapäivää.
Talvikauden jälkeen Miettinen on sarjataulukossa kolmantena 28 pistettä johtavaa Juha Saloa ja 19 pistettä toisena olevaa Kosti Katajamäkeä perässä. Tiimien välisessä kilpailussa Skoda Fabia RS Rally Team on viidentenä.
- Kaiken kaikkiaan talvikausi sujui kannaltamme suht hyvin ja lähtökohdat kesäkaudelle ovat oikein hyvät. Lisäksi uskon, että olemme kesäkauden kilpailuissa vahvempia kuin talvella, joten odotan jo nyt seuraavaa SM-rallia innolla, Jarkko sanoo. Ralliautoilun SM-sarja jatkuu 12. kesäkuuta Kouvolassa.
Jarkko Miettinen hakee voittoa Joensuusta 4.3.2010
Tuupovaaran Moottorikerhoa edustava Jarkko Miettinen starttaa tulevana lauantaina Joensuussa ajettavaan Hartikainen SM-Itäralliin voitto mielessä. Vaikka edellinen osakilpailu Mikkelissä kaksi viikkoa sitten päättyi ulosajoon, odottaa Jarkko kilpailua itsevarmana ja luottavaisena. Uskoa onnistumiselle valoi torstaina Tuupovaarassa ajettu testi.
- Lähdemme ajamaan voitosta ja nautiskelemaan upeista teistä. Ajoimme torstaina testin Tuupovaarassa erittäin vaikealla tiellä, ja siellä ajo tuntui sujuvan hyvin. Skoda Fabia toimi mainiosti, eikä säätöihin tarvinnut tehdä muutoksia. Lähden kilpailuun samalla mentaliteetilla kuin Mikkeliin: heti alusta asti täysillä ja kärkeen. Fiilikset ovat nyt oikein korkealla, kun alla on hyvä testi ja pääsen ajamaan terveenä, sillä Mikkelin aikoihin vaivannut pitkäkestoinen flunssa on takana, Miettinen kertoo.
Pohjois-Karjalaan vahvat siteet omaava helsinkiläinen ralliautoilija odottaa talvikauden haastavinta osakilpailua, sillä kilpailun kahdeksalle erikoiskokeelle kertyy mittaa yhteensä 115 kilometriä.
- Reitti on varmasti jälleen yksi kauden haastavimmista. Täällä on yleensä ajettu kovaa, mutta toisaalta lukuiset nypyt, hyppyrit ja tiukat mutkat takaavat sen, että jo ennakkotutustumisessa pitää olla tarkkana. Lähdemme reitille kuudentena, joten siinä vaiheessa pahin irtolumi on jo pyyhkiytynyt pois. Talvikausi olisi mukava päättää hyvään tulokseen, Jarkko sanoo.
Skoda Fabia RS Rally Teamin Jarkko Miettinen starttaa kartturinsa Mikko Lukan kanssa lauantaina kello 09:00 alkavaan kahdeksan erikoiskokeen mittaiseen kilpailuun kuudentena autokuntana numerolla 16.
Jarkko Miettisen SM-ralli Mikkelissä 22.2.2010
Ralliautoilun SM-sarjan kolmas osakilpailu, SM Vaakuna-ralli Mikkelissä päättyi Skoda Fabia S2000 autoa ajavan Jarkko Miettisen ja kartturinsa Mikko Lukan osalta ulosajoon. Tavoitteena ollut voitto vaihtoi keskeytykseen.
- Yhdessä mutkassa ajoin hiukan liian sisältä ja keula haukkasi sisäpenkasta kääntäen perän menosuuntaan. Samalla perä putosi ojaan. Autoa tielle vekslatessa rusautin peruutusvaihteen hiukan hätäisesti päälle, ja se otti itseensä. Emme sitten saaneet auto käännettyä enää autonlevyisessä rännissä ympäri, ja leikki oli jätettävä kesken, Jarkko kertaa ulosajoaan.
Vaikka lievä flunssa vaivasi Jarkkoa kisaviikolla, ei tämä oleellisesti vaikuttanut suoritukseen. Nuotitusjakso sujui hyvin, ja tunnelmat ennen starttia olivat korkealla.
- Lyhyessä kilpailussa pitää painaa heti alusta täysillä, ja omasta mielestä pätkän alku tuli hyvin. Mielestäni en kuitenkaan yrittänyt liikaa, Jarkko toteaa.
Jarkko Miettisen kausi jatkuu 5.-6.3. Joensuussa, jossa ajetaan rallin SM-sarjan talvikauden päättävä osakilpailu.
Jarkko Miettinen hakee voittoa Mikkelistä 18.2.2010
Kauden avauksessa Rovaniemellä hyvin onnistunut Jarkko Miettinen lähtee parantamaan sijoitustaan tulevana viikonloppuna Mikkelissä ajettavassa ralliautoilun SM-sarjan kolmannessa osakilpailussa. Miettisen tavoitteena on johdattaa Skoda Fabia S2000 luokan 1 voittoon ja nousta SM-sarjan kärkeen. Hän on sarjassa toisena neljä pistettä johtavan Kosti Katajamäen takana. Miettisen edustama Skoda Fabia RS Rally Team on tiimien välisen kilpailun kolmantena.
- Odotan Mikkelin kilpailua todella paljon, sillä kauden avanneesta Arctic rallista jäi hyvä tuntuma päälle. Maanantain testeissä pystyin jatkamaan ajamista samalla intensiteetillä kuin Rovaniemellä. Skoda Fabia tuntui erittäin hyvältä, eikä säätöihin tarvinnut tehdä mitään muutoksia. Kokeilin lähinnä paria ajotyylillistä juttua, ja kyllä nyt vauhti on paljon kovempaa kuin tammikuussa, Tuupovaaran Moottorikerhoa edustava helsinkiläinen kertoo.
Miettinen uskoo, että Mikkelin osakilpailu on jopa haastavampi kuin Arctic ralli, sillä nyt tiestön luonne muuttuu. Vauhdit ovat edelleen kovia, mutta mutkia ja ylityksiä on enemmän. Haastetta on etenkin perjantain ennakkotutustumisjaksolla, jolloin paperille pitää saada seitsemän eri erikoiskoetta mahdollisimman tarkasti ja virheettömästi.
- Nyt olemme paljon valmiimpia kuin Rovaniemellä, joten Mikkeliin lähdetään täysillä voitto mielessä. Tunnelmat ovat nyt erittäin hyvät ja luottavaiset, Jarkko vakuuttaa.
Jarkko Miettinen starttaa kartturinsa Mikko Lukan kanssa lauantaina kello 10.30 alkavaan kahdeksan erikoiskokeen mittaiseen ralliin kolmantena autokuntana numerolla 16.
Kuvat: MotorMedia Partners / Sami Takaneva.
|
|