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Spazio e potenza

Una delle migliori qualità della Nuova Superb è la sua straordinaria spaziosità. Ad esempio, lo spazio per le gambe dei passeggeri posteriori, paragonato alla precedente generazione di Superb, è aumentato di 19 mm, ed il volume del bagagliaio è cresciuto fino a 565 litri.

Dall’ampia gamma di motori spicca il quattro cilindri a benzina 1.8 TSI con potenza di 118 kW / 160 CV (con cambio DSG). Questo propulsore raggiunge una coppia di 250 Nm nel range da 1800 a 4500 giri motore.

Può accelerare da 0 a 100 km/h in 8.5 secondi. Il consumo combinato è di di 7.6 l / 100 km. Il DSG a 7 rapporti può essere associato unicamente a questo motore.
          Dimensioni esterne             Dimensioni interne  
          Lunghezza (mm):  4838           Spazio posteriore per le gambe (mm): 157 
          Profondità (mm):  1817 

          Spazio per i gomiti ant / post (mm): 

 1468/1451 
          Altezza (mm):    1462*           Spazio per la testa ant / post (mm): 988/956 
          Altezza da terra (mm):  139/158**/123*           Capacità bagaglio min / max (l):  565/1670 
          Passo (mm): 2761

            *) Peso a secco
           **) Compreso pacchetto strade accidentate (non fornibile in Italia)
          ***) Veicolo con assetto sportivo

Motori a benzina
Una vettura al vertice necessita di motori potenti. Il top della gamma di Superb sarà il sei cilintri 3.6 FSI con una potenza di 191 kW / 260 CV. Attualmente è possibile scegliere tra due  motori a 4 cilindri – il nuovo 1.4 TSI 92 Kw / 125 CV ed il più potente 1.8 TSI da 118 kW / 160 CV.
Motori Diesel
La gamma dei motori Diesel parte dal 2.0 TDI Pompa Iniettore da 103 kW / 140 CV. A questo si aggiunge un due litri – quattro cilindri con iniezione ad alta pressione common-rail, il 2.0 TDI Common Rail FAP con una potenza di 125 kW / 170 CV.
Cambi manuali
Le trasmissioni manuali sono caratterizzate dalla facilità di innesto delle marce e dalla breve escursione di leveraggio. Abbinato all‘ottimale lunghezza della leva del cambio ed alla forma ergonomica, cambiare con Škoda Superb è molto semplice ed appagante. Di base, questa vettura è offerta con il cambio manuale a sei rapporti.
Cambi automatici
Il cambio automatico a doppia frizione DSG (Direct Shift Gerabox) associa i benefici di un cambio meccanico a quelli di un cambio automatico. È disponibile un cambio DSG a 6 rapporti per i due motori diesel da due litri e per il 3.6 FSI a benzina. Il nuovo cambio a sette rapporti, associabile unicamente al 1.8 TSI a benzina, rappresenta un‘eccezionale offerta per la gamma Superb.