Scout

L’Octavia Scout est une voiture faite pour les adeptes de la vie active. Grâce à sa traction sur quatre roues à embrayage multidisques Haldex, aucun obstacle ne lui fait peur.

La version Scout procure un sentiment de sécurité et saura gagner votre faveur par son design attrayant et son aménagement intérieur confortable.

La carrosserie est protégée par toute une série de garnitures. Les pare-chocs avant et arrière sont revêtus de garnitures grises en plastique, tout comme les rebords des passages de roue et les seuils de porte.

Les détails destinés à rehausser le style sport comprennent une double sortie d’échappement en acier noble et finition polie, des phares antibrouillard ronds incorporés dans le pare-chocs avant et des jantes Proteus de dix-sept pouces.

L’aménagement intérieur de la Scout est au diapason de son image. Les matériaux de qualité en coloris Onyx créent une harmonie parfaite avec le tableau de bord.

Vous pouvez cependant également opter pour un élégant intérieur en Alcantara combinant cuir véritable et similicuir.

Le volant à quatre branches est toujours gainé de cuir, tout comme le pommeau du levier de vitesses, assorti d’un emblème 4x4 original.

Un moteur essence 1.8 TSI d’une puissance 160 CV, ou un diesel 2.0 TDI d’une puissance de 140 CV avec filtre à particules (DPF) insuffle une belle dynamique au Scout.

 

Main courante

La main courante avec le logo Scout accroît la sensation de sécurité. Votre copilote lui trouvera toute son utilité dans les virages et sur les surfaces irrégulières.

Diffuseur arrière

Le béquet et le diffuseur du pare-chocs arrière confèrent à l’arrière du Scout l’aspect baroudeur et dynamique qui sied à son tempérament.

Protection seuils

Les protection des seuils de porte, outre leur fonction esthétique, protègent les seuils des portières des dommages lors de l'embarquement et du débarquement.

Jantes Proteus

Les jantes Proteus de 17 pouces renforcent l’aspect robuste du Scout. Chaussées de pneus 225/50, elles vous procureront une grande sûreté de pied.