De Yeti stelt nieuwe normen, niet alleen door zijn hoge veiligheidsniveau, maar ook door het doorgedreven gebruik van moderne technologie. 5 Euro NCAP sterren zijn dan ook het resultaat.

De meedraaiende Bi-Xenonkoplampen en de mistlichten met bochtverlichting verhogen de actieve veiligheid. Ze verlichten de bocht beter waardoor de bestuurder eventuele gevaren tijdig kan opmerken.
Bestuurder en passagier zijn beschermd door de buitengewoon robuuste constructie van het SUV-koetswerk, de stevige deurdrempels en stijlen, speciale bevestigingselementen voor de motor en de pedalen en tot 9 airbags (inclusief knie-airbag voor de bestuurder en zijairbags achterin).

Offroad

De Yeti is de eerste ŠKODA met een offroadmodus voor de 4x4-versie. Dit intelligent systeem stemt de kenmerken van de motor en de rijhulpsystemen af op het rijden op onverharde oppervlakken, en vergemakkelijkt het rijden op een helling.
Het biedt de volgende functies:

Hill Driving Assistant

Dit rijhulpsysteem handhaaft een constante snelheid tijdens een afdaling en voorkomt dat de wielen blokkeren.

ABS Off-road

In de offroadmodus is het ABS-systeem zo ingesteld dat het wigeffect optimaal wordt: er hoopt zich materiaal op voor een geremd wiel, wat resulteert in een beter remeffect.

EDS Off-road

Om het wegrijden op mul of glad terrein te verbeteren, laat de ASR-functie meer slip toe op de aangedreven wielen. Het elektronische sperdifferentieel (EDS) reageert sneller en krachtiger om de aandrijfkracht van de wagen te optimaliseren.

Starting Assistant

Met de wegrijhulp kan een bestuurder in moeilijke omstandigheden vertrekken. Het gaspedaal mag volledig worden ingedrukt, aangezien het toerental begrensd is op 2.500 t/min.