| |
Designcentrum
Het ŠKODA Auto Design Center dat gemaakt is van glas, beton en staal, is een modern, onconventioneel opgevatte structuur die opvalt zonder overweldigend dominant te zijn. Het is gebouwd volgens een nieuwe architectuurfilosofie en is een harmonieus samengestelde structuur die eenvoud en compactheid wil uitdrukken en wil passen bij de typische eigenschappen van ŠKODA.
Het gebouw is onderverdeeld in glazen panelen die kunnen worden verplaatst om verschillende interieuropstellingen mogelijk te maken. Hierdoor kunnen designers en ingenieurs zich concentreren op hun werk en blijft visuele communicatie met hun collega’s toch mogelijk. Het eenkleurige karakter van de structuur van glas en beton contrasteert kunstig met de kleurrijke werkomgeving. In 1999 werd het originele Designcentrum uitgeroepen tot Constructie van het Jaar.
|
|
Nieuwe architectuuricoon
Een professioneel team van designers, ingenieurs en experts in andere gespecialiseerde domeinen werken in het Designcentrum aan de ontwikkeling van nieuwe modellen voor ŠKODA. Gebruikmakend van tekeningen en modellen ontwerpt de koetswerkafdeling de buitenkant, terwijl specialisten van de interieurafdeling aan de details binnenin de auto werken. Om de ontwerpen realistisch te kunnen evalueren, maakt een maquettewerkplaats uit boetseerklei levensgrote modellen op schaal 1:1, die niet te onderscheiden zijn van echte auto’s.
Het kleuren- en stoffenatelier ontwerpt de bekledingsstoffen voor de zetels, de kleuren en alle andere materialen om het interieur een comfortabele en aangename look te geven. Werknemers van de CAD-designafdeling creëren computermodellen van onderdelen (bijvoorbeeld wielen), maken gegevens voor de latere bewerking van onderdelen van ŠKODA Auto en verzekeren de uitwisseling van informatie met de relevante designafdelingen.
Ontwerp van ŠKODA-modellen
Alle ŠKODA-modellen worden ontworpen in het designcentrum in Mladá Boleslav, waarbij wordt vertrouwd op een jarenlange technische knowhow, gecombineerd met moderne wetenschappelijke bevindingen en ervaring, evenals met de ondersteuning van het concern. Tijdens dit proces streven onze ontwerpers naar perfectie; de passie en liefde voor hun werk komen tot uiting in ieder klein detail van de auto’s die ze ontwerpen.
Alle ŠKODA-ontwerpen stammen af van conceptcars van ŠKODA en van het huisdesign van ŠKODA Auto. Ze willen de troeven van ŠKODA – nauwkeurigheid, dynamiek en traditie – visueel in de verf zetten, zodat de modellen onmiddellijk onderscheiden kunnen worden van de modellen van rivalen.
Het overheersende en originele radiatorrooster is op alledrie de modelreeksen van ŠKODA een van de belangrijkste tekenen van de huisstijl en een duidelijk teken van verwantschap met dit typische kenmerk. Andere originele elementen van het design van ŠKODA zijn kerven in het profiel van de motorkap – die beginnen ter hoogte van het radiatorrooster, doorkruisen het merklogo in het midden en lopen geleidelijk uit naar de voorruit, waar ze verdwijnen.
Ontwikkeling van autodesign
Lang voordat een nieuw model wordt ontworpen, begint een R&D-afdeling te werken aan de eerste ontwerpschetsen. Na het maken van voorlopige ontwerpen die gebaseerd zijn op het platform van het concern, kan het algemene concept van het model verder worden uitgewerkt. Tegelijk met de ontwikkeling van het platform zijn er verschillende studies en vergelijkende analyses van concurrerende modellen aan de gang, om de optimale afmetingen van het interieur en het koetswerk te bepalen. De resultaten van die onderzoeken worden vervolgens omgezet in zogenaamde gegevenspakketten, die daarna gebruikt worden om ontwerpmodellen van klei te boetseren.
Bij de modellen die op die manier ontstaan, wordt constant nagegaan of ze voldoen aan interne, externe en ergonomische parameters, of ze technologisch haalbaar zijn en of ze voldoen aan de huidige wettelijke reglementeringen. Het designproces omvat het creëren van dwarsdoorsnedes van de afzonderlijke ontwerpversies en de verbindingspunten van de toekomstige koetswerkframes. Tijdens de laatste fase wordt een zogenaamd pakket geproduceerd, een compilatie van alle belangrijke parameters van het exterieur en het interieur als een 3D-model.
CAD Design
De term CAD-tuning staat voor het ontwerp van 3D-computermodellen van koetswerken en interieurs. Dit creatieve werk vormt een cruciale interface in elk ontwikkelingsproces dat design en engineering behelst. Na goedkeuring wordt de kleiversie van elk nieuw model gebruikt voor CAD-tuning. Het vormgeven gebeurt rechtstreeks op de computer volgens de ideeën van de ontwerper, met behulp van schetsen en dwarsdoorsnedes. Het rekening houden met al deze voorwaarden leidt vaak tot het aanpassen van de oorspronkelijke ideeën van de designer.
De uiteindelijke versie hangt sterk af van het talent van de maker van het model om ideeën vorm te geven en van zijn samenwerking met de ontwerper en de ingenieur. Het gebruik van projecties op grote schaal vergemakkelijkt de virtuele voorstelling van CAD-gegevens voor de hele auto. Die vergemakkelijken op hun beurt de evaluatie van de voorgestelde vormen en scheppen ruimte voor bijsturingen. Na verwerking en goedkeuring worden de CAD-gegevens vrijgegeven voor de bewerking van een zogenaamd controlemodel op schaal 1:1. Vervolgens wordt het model voorgesteld voor uiteindelijke goedkeuring wat de vorm en de oppervlakte van het koetswerk en het interieur betreft.
|
|