Moottoriurheilulla on jo yli 100 vuoden ajan ollut vankka merkitys Škodalle. Menestyksen jatkaminen on vaativa haaste.
Škodan siipinuolilogon perinteitä ralliteillä jatkaa nyt Fabia Super 2000. Tämän auton konseptitutkielma esiteltiin ensimmäisen kerran Geneven autonäyttelyssä keväällä 2007. Siitä asti Michal Hrabánekin johtama moottoriurheilutoimen osasto on tehnyt intensiivistä työtä auton kehittämiseksi kilpailukuntoon.
FIA:n S2000-luokan määräysten täyttämiseksi aloitettiin testit ensimmäisellä prototyypillä helmikuussa 2008. Testeissä uuden Fabia Super 2000 -auton ratissa vuorottelivat Jan Kopecký, Raimund Baumschlager, Juho Hänninen ja ralliteiden todellinen ikoni Carlos Sainz.
IRC-sarja vuonna 2010 oli napakymppi Juho Hänniselle
"Voittoon ja mestaruuteen päättynyt kausi oli Hänniselle lähes tulkoon täysosumakausi. Punkaharjulaiskuljettajan omalla arvoasteikolla menestys kauden asfalttikisoissa nousi kolmen soralla ajetun voiton ylitse. Hänninen ylsi Monte Carlon, Espanjan, Tsekin ja Italian Sanremon asfalttiralleissa toiseksi.
- Mestaruuden tae oli juuri asfalttimenestys. Kehitystä sillä sektorilla tapahtui paljon, ja se tyydyttää minua erityisesti. Kun ajetaan pitkää sarjaa niin myös auton luotettavuus korostuu. Meillä ei ole ollut kahteen vuoteen mitään teknisiä ongelmia, siksi iso kiitos mestaruudesta myös kuuluu tiimille ja huollolle, kun rakensivat käyttööni niinkin nopean ja luotettavan ralliauton kun Škoda Fabia S2000 on, Hänninen kiitteli."