Stöðugleikabúnaðurinn fyrir eftirvagn tilheyrir sjálfvirkri stöðugleikastýringu bílsins. Með hæfilegri hemlun og minnkuðu snúningsvægi hreyfilsins er hægt að koma í veg fyrir að bíll og eða eftirvagn fari að kastast stjórnlaust til hliðanna með alvarlegum afleiðingum.

Þurrkur að aftan í Škoda  Superb Combi eru með sjálfvirka vinnustýringu og þess vegna getur ökumaðurinn stöðugt haft gætur á því sem gerist aftan við bílinn, jafnvel í slagviðri.

Þokulugtirnar að framan voru endurhannaðar fyrir Superb Combi og eru nú sambyggðar aðalljóskerum. Þannig fær framhluti bílsins stílhreint og samræmt útlit.

Škoda Suberb Combi státar nú af fjórðu endurbót á aldrifskerfi með sítengingu. Ásamt stöðugleikastýringu, hemlalæsivörn og læsingu á mismunadrifi fær bíllinn undraverða eiginleika í akstri á hálku og lausamöl.